當前位置:首頁 > 資訊動態 > 行業新聞

一種地鐵交直流屏系統的制作方法

作者:筆趣閣  來源:www.  更新時間:2020-08-18 10:32:40  點擊次數:

  本實用新型涉及軌道交通配電系統,具體來說,涉及一種地鐵交直流屏系統。


  背景技術:


  地鐵是地下鐵道的簡稱,它是一種獨立的有軌交通系統,它的開通緩解了城市交通擁擠問題,促進了地鐵沿線商業的繁榮,并成為城市風貌亮麗的風景線,產生了極大的社會效益和經濟效益。因此,要安全、可靠、穩定、經濟地提供給地鐵列車、動力照明、消防設施、通信、信號等一系列配套設施不間斷的動力,才能使地鐵列車正常運行,所以,對供電的質量要求非常高。


  目前,傳統的地鐵供電系統中普遍涉及到直流電與交流電,而對于直流電和交流電的選擇切換則沒有一個完善的系統進行控制,所以,往往導致各個單元出現負載過大或過小的情況發生,進而導致供電系統無法正常的保障工作,影響地鐵的正常運行。因此,研發一種地鐵交直流屏系統是很有必要的。


  技術實現要素:


  本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種地鐵交直流屏系統。


  為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:


  一種地鐵交直流屏系統,包括監控端、PLC、交流監控模塊、直流檢測模塊、交流切換模塊以及整流充電模塊,其中,所述監控端與所述PLC控制連接,所述PLC分別與所述交流監控模塊、所述直流檢測模塊以及所述交流切換模塊控制連接,所述整流充電模塊與所述交流切換模塊連接,所述交流監控模塊設置于地鐵供電系統的交流電路中,所述直流檢測模塊設置于地鐵供電系統的直流電路中,所述交流切換模塊設置于地鐵供電系統的交流供電電路與直流供電電路之間。


  進一步的,所述還包括電池巡檢模塊,所述電池巡檢模塊設置于地鐵供電系統的蓄電池上,并且,所述電池巡檢模塊與所述PLC數據連接。


  進一步的,所述還包括絕緣檢測模塊,所述絕緣檢測模塊設置于地鐵供電系統的電路上,并且,所述絕緣檢測模塊與所述PLC數據連接。


  進一步的,所述PLC為西門子S7-200SmartPLC。


  進一步的,所述S7-200SmartPLC上具有HMI人機交互系統。


  進一步的,所述監控端為SCADA系統。


  進一步的,所述監控端與所述PLC之間以及所述PLC與所述交流監控模塊、所述直流檢測模塊、所述交流切換模塊之間通過RS485串線連接。


  本實用新型的有益效果:本實用新型能夠監測地鐵供電系統中交流電路與直流電路的運行情況,并且,能夠根據不同的需求,實現交流與直流供電的切換,避免各個電器元件出現負載過大或負載過小的情況發生,有效的保障了供電系統的安全性,保證了地鐵的正常運行。


  附圖說明


  為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。


  圖1是根據本實用新型實施例的地鐵交直流屏系統的模塊示意圖。


  圖中:


  1、監控端;2、PLC;3、交流監控模塊;4、直流檢測模塊;5、交流切換模塊;6、整流充電模塊;7、電池巡檢模塊;8、絕緣檢測模塊。


  具體實施方式


  下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。


  根據本實用新型的實施例,提供了一種地鐵交直流屏系統。


  如圖1所示,根據本實用新型實施例所述的地鐵交直流屏系統,包括監控端1、PLC2、交流監控模塊3、直流檢測模塊4、交流切換模塊5以及整流充電模塊6,其中,所述監控端1與所述PLC2控制連接,所述PLC2分別與所述交流監控模塊3、所述直流檢測模塊4以及所述交流切換模塊5控制連接,所述整流充電模塊6與所述交流切換模塊5連接,所述交流監控模塊3設置于地鐵供電系統的交流電路中,所述直流檢測模塊4設置于地鐵供電系統的直流電路中,所述交流切換模塊5設置于地鐵供電系統的交流供電電路與直流供電電路之間。


  借助于上述技術方案,能夠監測地鐵供電系統中交流電路與直流電路的運行情況,并且,能夠根據不同的需求,實現交流與直流供電的切換,避免各個電器元件出現負載過大或負載過小的情況發生,有效的保障了供電系統的安全性,保證了地鐵的正常運行。


  另外,在一個實施例中,對于上述地鐵交直流屏系統來說,所述還包括電池巡檢模塊7,所述電池巡檢模塊7設置于地鐵供電系統的蓄電池上,并且,所述電池巡檢模塊7與所述PLC2數據連接。采用該方案,電池巡檢模塊7能有效的對地鐵供電系統的蓄電池進行有效監控,加強數據連接的穩定性以及保障供電系統的正常運行。


  另外,在一個實施例中,對于上述地鐵交直流屏系統來說,所述還包括絕緣檢測模塊8,所述絕緣檢測模塊8設置于地鐵供電系統的電路上,并且,所述絕緣檢測模塊8與所述PLC2數據連接。采用該方案,絕緣檢測模塊8能有效的對地鐵供電系統進行絕緣監控,能有效的提高系統連接的安全性,進一步加強地鐵供電系統的運行。


  另外,在一個實施例中,對于上述PLC2來說,所述PLC2為西門子S7-200SmartPLC。所述S7-200SmartPLC上具有HMI人機交互系統。采用該方案西門子S7-200SmartPLC具有數據轉換功能,能及時有效的讀取轉換它下掛的各個模塊的數據,同時HMI可以實現各個模塊數據的顯示以及通過觸摸屏設置各個模塊的參數。


  另外,在一個實施例中,對于上述監控端1來說,監控端1為SCADA系統。采用該方案,SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition,即數據采集與監視控制系統)是以計算機為基礎的DCS與電力自動化監控系統,應用廣泛,技術發展成熟,在遠動系統中占重要地位,可以對現場的運行設備進行監視和控制,以實現數據采集、設備控制、測量、參數調節以及各類信號報警等各項功能,穩定其地鐵供電系統穩定。


  另外,在一個實施例中,對于上述交流切換模塊5來說,所述交流切換模塊5為兩進線一母聯。采用該方案,兩進線一母聯,每一段進線帶有一定的負載出線柜,在他們分隔的中間設有聯絡柜,這三個柜子通過連鎖可以實現,兩段進線分別單獨供電,可以實現一段供電通過母聯帶動二段,也可以二段供電通過母聯帶動一段,有效的穩定了地鐵交直流屏系統的工作穩定性,此外兩進線一母聯擁有很好的延續性和開放性。


  此外,在一個實施例中,對于上述地鐵交直流屏系統來說,所述監控端1與所述PLC2之間以及所述PLC2與所述交流監控模塊3、所述直流檢測模塊4、所述交流切換模塊之間通過RS485串線連接。采用該方案,RS485接口是采用平衡驅動器和差分接收器的組合,抗共模干擾能力增強,即抗噪聲干擾性好,能有效的穩定主監控單元2讀取它下掛的各個模塊的數據以及數據上傳和HMI數據顯示。


  綜上所述,借助于本實用新型的上述技術方案,通過監控端和PLC的雙向連接,有效的實時監控各個單元參數情況,有效的避免單元出現負載過大或過小的情況,此外,各個單元的雙向連接有效的確保對地鐵供電系統直流電路和交流電路穩定轉換,此外,PLC的西門子S7-200SmartPLC數據轉換功能,及時讀取它下掛的各個模塊的數據,同時又將各個模塊的數據轉換上傳到監控端SCADA系統,另外HMI人機交互系統可以顯示各個模塊數據和設置參數,方面穩定地鐵的供電系統,此外該系統可以兼容其他廠家的模塊,具有很好的延續性,開放性。


  以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。


  技術特征:


  1.一種地鐵交直流屏系統,其特征在于,包括監控端(1)、PLC(2)、交流監控模塊(3)、直流檢測模塊(4)、交流切換模塊(5)以及整流充電模塊(6),其中,所述監控端(1)與所述PLC(2)控制連接,所述PLC(2)分別與所述交流監控模塊(3)、所述直流檢測模塊(4)以及所述交流切換模塊(5)控制連接,所述整流充電模塊(6)與所述交流切換模塊(5)連接,所述交流監控模塊(3)設置于地鐵供電系統的交流電路中,所述直流檢測模塊(4)設置于地鐵供電系統的直流電路中,所述交流切換模塊(5)設置于地鐵供電系統的交流供電電路與直流供電電路之間。


  2.根據權利要求1所述的地鐵交直流屏系統,其特征在于,還包括電池巡檢模塊(7),所述電池巡檢模塊(7)設置于地鐵供電系統的蓄電池上,并且,所述電池巡檢模塊(7)與所述PLC(2)數據連接。


  3.根據權利要求1所述的地鐵交直流屏系統,其特征在于,還包括絕緣檢測模塊(8),所述絕緣檢測模塊(8)設置于地鐵供電系統的電路上,并且,所述絕緣檢測模塊(8)與所述PLC(2)數據連接。


  4.根據權利要求1-3中任意一項所述的地鐵交直流屏系統,其特征在于,所述PLC(2)為西門子S7-200SmartPLC。


  5.根據權利要求4所述的地鐵交直流屏系統,其特征在于,所述S7-200SmartPLC上具有HMI人機交互系統。


  6.根據權利要求1-3中任意一項所述的地鐵交直流屏系統,其特征在于,所述監控端(1)為SCADA系統。


  7.根據權利要求1-3中任意一項所述的地鐵交直流屏系統,其特征在于,所述監控端(1)與所述PLC(2)之間以及所述PLC(2)與所述交流監控模塊(3)、所述直流檢測模塊(4)、所述交流切換模塊之間通過RS485串線連接。


  技術總結


  本實用新型公開了一種地鐵交直流屏系統,包括監控端、PLC、交流監控模塊、直流檢測模塊、交流切換模塊以及整流充電模塊,監控端與所述PLC控制連接,PLC分別與所述交流監控模塊、直流檢測模塊以及所述交流切換模塊控制連接,整流充電模塊與所述交流切換模塊連接,交流監控模塊設置于地鐵供電系統的交流電路中,直流檢測模塊設置于地鐵供電系統的直流電路中,交流切換模塊設置于地鐵供電系統的交流供電電路與直流供電電路之間。有益效果:監測地鐵供電系統中交流電路與直流電路的運行情況,能夠根據不同的需求,實現交流與直流供電的切換,避免各個電器元件出現負載過大或負載過小的情況發生,有效的保障了供電系統的安全性,保證了地鐵的正常運行。


本文鏈接:http://www./news/news2020818255.html
上一篇:直流屏直流母線無極調壓穩壓裝置的制作方法
下一篇:直流屏使用前的參數設置

相關文章

直流屏的作用及原理-2020-06-16
直流屏的安裝連線及操作程序-2020-06-02
直流屏的高智能化-2020-05-19
直流屏蓄電池的維護規程及工作內容-2020-05-12
直流屏原理圖和實物圖-2020-04-14
直流屏常見故障的解決辦法-2020-03-28
直流屏兩路電源切換試驗-2019-12-27
直流屏的使用調試-2021-07-03
直流屏和UPS的區別分析-2021-06-30
直流屏柜體介紹-2021-06-26
直流屏電池的日常維護-2021-06-24
直流屏電池和充電系統怎么選-2021-06-21
直流屏三個部分故障檢查排除-2021-06-20
直流屏的選擇不能只看價格-2021-06-17
直流屏內控制負荷和動力負荷介紹-2021-06-15
合作伙伴:直流屏 直流屏 直流屏 直流屏
全國資訊熱線

15057557878

聯系人:胡經理 15057557878
地址:安徽省阜陽市潁泉區周棚辦事處臨沂商城H16棟008號
版權所有 2019 安徽科恒電力科技有限公司
技術支持: | 網站地圖
-->